1970～1978年，杨浚在北京石油化工总厂(后改名为燕山石化总公司)工作期间，重点抓了年产30万吨乙烯装置建设，为发展石油化学工业作出了突出贡献。

    中国的石油化工建设于50年代末60年代初就开始了研究工作，并在前苏联帮助下，建设了小型石油化工厂，但发展速度缓慢。究其原因，主要是由于石油供应困难，走的是“油头化尾”之路，即利用炼油厂的尾气生产化工产品，规模小，缺乏竞争能力。1961年中国开发了大庆油田后，石油问题发生了重大变化。杨浚于1971年开始，经过1年多的国内外情况调查，提出以下意见：发展中国石油化学工业，必须建设大型石油化工装置;而建设大型石油化工装置，又必须解决好原料路线问题。杨浚认为，采用轻柴油为原料比较有利。当时，世界上没有一个工厂在大型乙烯装置上采用轻柴油(切至370℃的馏分)为原料，只有日本正在一个裂解炉上进行试验。杨浚分析中外资料发现，国外之所以没有用轻柴油为原料制乙烯，是由于国外的石油轻组分含量高，所以多采用石脑油(切至200℃以前的馏分)为原料，在技术上经济上更为合理。但中国石油重组分含量较高，如要以石脑油为原料，则数量满足不了石油化工发展的需要，而在当时中国又无力进口石脑油。为此，中国建设大型乙烯装置，必须用轻柴油为原料，尽管其裂解技术存在一些风险，但问题不大。杨浚还深入研究了其他问题，认为建设石油化工装置之初，配套产品品种不宜太多，以便于管理。又认为，应先从国外引进先进技术，凡国内有条件配套的就不引进，做到既保证技术先进，又减少外汇支出。

    综合上述分析和构想，杨浚正式提出建设一套年产30万吨乙烯及其配套的生产装置，技术及主要设备从国外引进的报告，得到了上级的同意。1972年5月，为加强中国发展石油化工规划与管理，杨浚专程到日本作了1个半月的实地考察，增加了在中国建设大型乙烯装置的信心。同时，中国原油油样经国外有关公司分析和试验，证明以轻柴油为原料生产乙烯在技术上是可行的，经济上是合理的。1972年末，中国有关部门与日方签订了引进30万吨乙烯装置的合同。

    1973年6月，国务院正式批准了北京石油化工总厂扩建工程任务，开始了以引进年产30万吨乙烯装置为中心的“四烯”(乙烯、丁二烯、聚丙烯、高压聚乙烯)工程建设大会战。经过3万多名建设者的共同努力，仅用27个月，就完成了一期扩建工程，成为中国建设大型引进乙烯装置的成功范例，从而使中国石油化工技术向世界先进水平靠拢迈出了有力的一步。由于中国采用轻柴油为原料的大型乙烯装置是当时世界上的首创，它的投产成功在国际上产生了较大的影响。国家抓住这一成功经验，相继引进、建设了南京扬子、上海金山、山东齐鲁等几个以轻柴油为原料的年产30万吨乙烯装置，使我国的石油化工工业迅速壮大。

    杨浚不仅注重决策，更重视实施决策的技术保障。为此，他做了一系列的技术工作和管理工作，特别是抓了队伍建设，提高职工素质，从而保证了“四烯”装置开车一次成功。在“四烯”装置投产成功的第2年，即1977年，北京石油化工总厂取得了工业产值突破20亿元，上缴利润突破10亿元的良好效益。