深情感文

杰出铁路工程师詹天佑曾是海军勇士

大家知道詹天佑是一位杰出的铁路工程师，但是你可知道他还是一位海军勇士，并且亲自参加了中法马尾海战？！长风破浪会有时弃工从军待报国 1881年，年仅20岁的詹天佑结束了9年的留学学习，以优异的成绩从美国著名的耶鲁大学毕业，奉清朝政府之命回到上海。在美国，他学的是土木工程铁路专修。他多么希望回国后用自己所学的知识尽快设计出我国自己的铁路，可是等着他的却是弃工从军。 ...

来自军人的后代 2010/1/14 15:39:19

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冯两努著作

冯两努接受访问称他曾写过72本书，而当中《向失败挑战》、《隋唐历史教训》分别是1990年和1996年的十大好书之一。冯两努曾谈论有关其书《从减肥到马拉松》。事缘他中年时一直饱受心脏疼痛之煎熬，每每气喘如牛，却不想长久服药渡年，于是遵从医生指示，下定决心去做运动。他将自己由190磅减至160磅的减肥过程，并用5小时13分跑毕2008年的香港渣打马拉松的经历辑录成书。书目列表如下(未...

来自孝行天下 2010/1/14 15:35:31

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香港著名商业奇才：冯两努

冯两努，一个从赤贫走向成功的商业奇才、香港著名营销导师、陌生拜访之王、纵横商战谋略大家、著名商业作家、闻名省港澳的电视节目评论家，高级营销管理培训专家，新任香港区议员。冯两努一九五三年出生于广东中山市翠亨村的一个贫苦家庭，幼年丧父，四岁与母亲分别，先后寄居于四个亲戚家中，直到十四岁才和母亲团聚，童年生活艰难。面对人生他不抱幻想，将名字改为两努，取两倍努力之意。咬紧牙关与命运抗争，终于获得成...

来自孝行天下 2010/1/14 15:33:41

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詹天佑故事

在我们伟大祖国的千里铁路运输线上，一列列长龙似的货车满载着社会主义建设物资，日夜不息地奔驰着；一列列墨绿色的客车，把工农兵旅客运送四面八方。每逢夜幕降临，趟趟客车的窗口灯光辉煌，远远望去，犹如串串流动的彩练，煞是壮观。你可知道詹天佑这个名字吗？他，就是中外闻名的我国第一个杰出的铁路工程师。　　　　滦河架桥显神威　　一八九二年，河水暴涨季节。　　发源于冀北山地的滦河，穿山越...

来自军人的后代 2010/1/14 15:31:41

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詹天佑首次体验火车速度

从1872年到1875年间，清政府先后派出4批，共120名学生赴美国留学，其中广东籍的孩子就有83位。 1872年9月的一天，一列火车行驶在美国中央太平洋铁路上，詹天佑第一次体验到了火车的速度，和他一起的还有29名大清第一批赴美留学幼童。这条横跨美国东西的大动脉，是当时世界上最长的铁路干线，3000公里的路程，只用了6天时间，6天后，詹天佑他们到达了美国康涅狄格河畔的春田城，开始了长达15年的留...

来自军人的后代 2010/1/14 15:28:24

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中国铁路之父詹天佑

光绪三十年（ 1904 年），清政府决定兴建京张铁路。张家口地处北京的西北，是通往内蒙古的孔道，历史上一直是北方的军事重镇。北京至张家口又是南北通商交易、清政府和蒙古王公政治交往的要道。修筑京张铁路的战略意义重大。英俄都想插手，由于中国人民的强烈反对，清政府不得不决定京张铁路用中国自己的工程师、自己的钱来建筑。英俄的企业没能得逞，便以威胁的口易说：如果京张铁路由中国工程师自己建造，那么英俄两国都不...

来自军人的后代 2010/1/14 15:24:26

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亨利·福特-汽车大王

在全世界，汽车之父只有卡尔弗里特立奇本茨一人，同样，享有汽车大王之美誉的也只有亨利福特一人，可谓是前无古人，后无来者。是他将人类社会带入了汽车时代。福特出生于1863年7月30日，其父是一位农场主。他自小就对从事农事颇有怨言，反而对鼓捣机械充满了浓厚的兴趣，并因此而闯过不少次祸，幸运的是，对他的胡闹从来没有任何埋怨。 17岁那年，他独自一人到位于底特律的密西根汽车制造公司上班去了。但在这...

来自孝行天下 2010/1/14 15:22:58

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亨利·福特-管理思想

掌握公司钱袋 1896年，亨利福特把底特律第一辆汽油马车开上了大街;1899年8月，37岁的他从电力公司辞职，从此将全部精力投身于汽车事业。妻子坚定地支持他。控制企业的钱袋是这个技术专家实现梦想的第一步。他起初在底特律汽车公司(卡迪拉克公司前身)当总工程师，三年作坊式的生产之后，他再次辞职，决心再也不受别人的指挥了。1903年福特汽车公司成立，资本10万美元，起初他的股份是25.5%。尽...

来自孝行天下 2010/1/14 15:21:55

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亨利·福特-行业历程

福特12岁时花了很多时间建立了一个自己的机械坊，15岁时他亲手造了一台内燃机。 1879年福特离开家乡去底特律做机械师学徒工，学成后他进入西屋电气公司。1888年他结婚。1891年福特成为爱迪生照明公司的一个工程师。当他1893年晋升为主工程师后，他有足够的时间和钱财来进行他个人对内燃机的研究。1896年他制造了他的第一辆汽车，他将它命名为四轮车(Quadricycle)。此后他与一些其他发...

来自孝行天下 2010/1/14 15:20:58

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音容宛在赵丽蓉

已经有几年了，我们的春节年夜饭里似乎少了赵丽蓉的小品，这过年饺子就吃不香；平常日里，即使赵丽蓉作个厦华彩电的广告，也让人瞅着那么由衷地喜庆与舒服。老的少的，中国13亿人里有多少人羡慕赵丽蓉，六七十岁的人了，总是笑容满面，喜呵呵没有丁点儿愁滋味。然而老天似乎也特别喜欢开玩笑，谁也没有料到赵丽蓉却笑着病倒了，兔年春节晚会后，一生身板硬朗，少与医院打交道的赵丽蓉因为咳嗽不止被家人送到医院，结果一...

来自孝行天下 2010/1/14 15:11:06

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荣毅仁-爱情故事

1930年代，无锡观前街省立无锡中学的操场上。荣毅仁和他在豁然洞读书的同窗好友过赓先一起在无锡中学进修。那天中午，他俩在无锡申新三厂吃罢饭回校，在操场上散步，遇见了当地名门杨干卿的二小姐杨鉴清。当时她从上海圣玛利亚女中转回省立无锡中学读初中。荣毅仁从小就喜欢踢足球，偏巧杨鉴清也喜欢运动，爱打排球。荣毅仁10岁时订过婚，女方是茂新面粉厂一位主任的女儿。荣毅仁看过她的照片。不幸，那位小姐两...

来自玫瑰 2010/1/14 15:10:56

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荣毅仁-显赫家族

荣家祖上就有人做过大官，曾经家世显赫，但到了荣毅仁的曾祖这一辈，家道开始中落。荣毅仁的祖父荣熙泰很小的时候就进入铁匠铺当学徒，成年后在外给人当账房先生、当师爷，勉强养家糊口。由于家境贫寒，荣熙泰的长子荣宗敬在14岁时就不得不离开学堂，到上海南市区一家铁锚厂当起了学徒。当时是1886年。比荣宗敬小两岁的荣德生在私塾学校读书，因为父亲对他抱有很大的希望，认为他将来一定可以考科举当大官。荣德生却并...

来自玫瑰 2010/1/14 15:06:40

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荣毅仁-主要事迹

●创建国际信托帝国荣毅仁生于1916年，1937年上海圣约翰大学历史系毕业后，正值日本全面侵华。荣宗敬自上海避居香港，次年2月不幸病逝。年仅弱冠的荣毅仁开始辅佐父亲经营庞大的家族企业。先后在无锡茂新面粉公司任助理、经理，上海合丰企业公司董事，上海三新银行董事、经理，逐渐成为荣氏二十多个家族企业的代表。建国前夕，荣氏家族其他成员和上海的其他资本家一样，纷纷离开大陆，而荣毅仁决定留下来。195...

来自玫瑰 2010/1/14 15:05:12

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与“笑妈”的一段情缘-纪念赵丽蓉逝世一周年

被人们赞誉为笑妈的赵丽蓉离别观众驾鹤远行已整一年了，365天来，有多少人仍不时地怀念起她，惋惜之情常常溢于言表。荧屏上有时也闪回笑妈生前那令人折服的表演片断，依然会逗得我们忍俊不禁地开心一笑。　　赵丽蓉把笑声带进了天堂，世间的人们却还要惆怅地忆起她在世时曾经与我们结下的情谊，给观众带来的快乐，并久久地回味咀嚼　　我与赵丽蓉素昧平生，却有幸有缘于12年前与其相遇相识：那是一个春夏之交的季节...

来自孝行天下 2010/1/14 15:04:06

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赵丽蓉简介

赵丽蓉（1928年3月11日～ 2000年7月17日），天津宝坻人，我国著名小品、评剧演员。原籍西庄村（今属黑狼口乡），孩提时期在沈阳被抱上戏台演彩娃子（喜神），四、五岁便守在侧幕看戏；六岁登台演童儿。1937年七七事变后定居北平（今北京），拜马金贵为师并开始正式学戏，工青衣、花旦。此后在包头、大同、哈尔滨、沈阳、张家口等地走南闯北，1945年成为主角。北京解放前夕，赵丽蓉加入门头沟青年...

来自孝行天下 2010/1/14 14:59:08

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马恩华-感人故事

马恩华两次动手术都参加护理的公司供应处职工王建国，在马恩华的病房门口，向记者回忆了马恩华第一次动手术的情况。马恩华本来是个身体很壮的山东汉子。但他从1984年10月当厂长后，由于常年累月地操劳，把身体拖垮了。他得了严重的胃病，仍然没日没夜地工作。1993年3月，他被发现得了癌症，在北京动了第一次手术。他三番五次要求出院。还把副厂长叫到北京，当面商量工作。公司保卫处职工王景敏向记者讲了一件马...

来自孝行天下 2010/1/14 14:50:28

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马恩华-生平事迹

1984年，马恩华担任原河北省保定一棉纺织集团有限公司主要领导职务时，该厂正陷入生产经营困境。靠着企业家的胆识和才干，他顽强拼搏，锐意改革，使企业效益不断提高。 1994年，保定一棉公司实现利润列全国同行业第一，成为一个获得国家、省部级奖励100余项的大型骨干企业。 1988年至1993年,连续6年位居全国棉纺50家利税大户前十名，1994年进入行业前五名。他非常尊重职工的主人翁地位，企...

来自孝行天下 2010/1/14 14:48:56

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郑周永-经营理念

现代汽车能在短短的期间内，超越韩国最有历史及规模的起亚汽车厂，并在世界车坛上扬名立万，郑周永独树一帜的经营理念――现场主义是成功的关键：他不但要所有的家族15个弟弟、8个儿子和1个女婿，全都站在经营的第一线上，他自己更经常与现场――生产线保持密切的联络。他又大胆的启用了韩国一向不重视的理工学系出身的干部，这些以现场为工作重点的管理者，自然成为郑周永在各个现场的感应器，而完全掌握关系企业的实时...

来自孝行天下 2010/1/14 14:36:05

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郑周永-现代精神

在韩国，郑周永可以说是富可敌国了，韩国人称他为韩国的首富。郑周永却不这样认为，他说他只是一个富有的劳动者，是用劳动生产财富的人。郑周永认为一个人用10倍的干劲去工作，就会得到10倍的回报。他经常向职工们讲他自己的经历。他说，当年郑周永在米店做工的时候，为了节约5分钱车钱，从郑周永住的地方要走一个半小时才能到米店。怕废鞋，干脆在鞋底上钉个钉子。那时郑周永从来不买报纸，都是到米店看老板买的报纸。...

来自孝行天下 2010/1/14 14:34:56

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郑周永-汽车之梦

郑周永的梦想是从汽修开始的，因此他对汽车也有一种不同寻常的感情，虽然他在建筑业上花费了不少心血，但也从没忘记了汽车。而在建筑业上赚得的巨额利润使他有实力实现自己的汽车之梦。借助朝鲜战争后建设浪潮的推动，郑周永于1967年12月建立了现代汽车公司。新生的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。然而，福特公司对现代很冷淡，他们想，...

来自孝行天下 2010/1/14 14:34:14

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