杨磊：A123的破产对豪华车制造商菲斯克的影响
发布时间：2012-11-10 09:32:59
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孝行天下
上周星期五，美国豪华车制造商菲斯克(Fisker)生产的插座充电式动力车卡玛(Karma)在中东地区进行了首秀。爱尔富唐集团 (Al-Futtaim)是菲斯克在中东和北非地区的独家合作伙伴。其分销业务将包括阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林、埃及和地中海东部。第一个菲斯克豪华车展厅将开设在今年年底的迪拜节日城的汽车公园。
作为世界上第一个高性能豪华电动车，菲斯克卡玛在今年获得一系列国际奖项。 其中包括国际设计大奖、爱迪生奖、BBC顶级齿轮杂志的年度豪华轿车、时代周刊的年度50最佳发明和汽车杂志年度设计大奖。也正因为其巨大影响力，其预计零售价为阿联酋迪拉姆500,000-600,000 (约合14万到16万美元)。
荣耀也伴随着不和谐的声音。美国A123公司是菲斯克的主要电池供应商，多年有着非常紧密的商务关系。 在2010年，A123给菲斯克投资2300万美元。但现今A123的破产对这个已经财政不稳的豪华汽车公司产生了不小的影响。当然，江森自控集团(Johnson Control)将继续向菲斯克供应电池，但是否会继续是这样一个强大的合作伙伴，值得怀疑。菲斯克最近宣布，推迟发布大西洋车型(Atlantic)，预计这将影响进一步获得电池的能力。
这次菲斯克选择中东地区首秀，正如BBC的评论说，当钱不是主要考虑对象的时候，人们会放弃法拉利而选择环境友好型的菲斯克吗?
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