李伟红

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怎样的机场才是国际机场?——儿行千里父担忧

发布时间:2012-12-19 17:11:57      发布人:

怎样的机场才是国际机场?——儿行千里父担忧 (2012-12-19 16:53:24)[编辑][删除] 转载▼标签:  国际旅行  胶囊旅馆  求学万里  fm  杂谈 分类: 寄语
怎样的机场才是国际机场?

——儿行千里父但忧

 

 

随着经济的发展,乘飞机旅行不再是少数人的专享,而是大众的交通方式。所以目前的机场的建设是如火如荼的进行,争当国际机场就是当地政府的当仁不让的首选。有的机场被已经命名了某某国际机场好些年了,但那里的国家航班包括港澳台航班每周也就是几班,算起来也就是一天一班吧。这不是有点而是“实实在在”的名不副实的那种“拉大旗作虎皮”好大喜功的虚假行为 。

 

 

其实,有国际视野这是我们能高瞻远瞩的能力的表现之一。但是什么是国际视野?这是我们要考虑的。高大建筑?宏伟的气势?远离市区,放在前不着村后不着点的进出非要打出租车有时候还的打黑车的边缘的地方?航站楼间的连接长距离?明明有近距离停机位,但为了考虑到入住的商家利益,故意让飞机停在候机楼的最远处,以便增加这些商家的客流量,而让乘客无辜地在这个高大的建筑楼里奔波?我不知道这是不是就是那些规划者和出资者的国际视野?我只讲我知道二个真正的国际机场——法兰克福机场和巴黎戴高乐机场,他们是如何方便乘客的。其它的如苏黎世机场,哥本哈根机场和斯德哥尔摩机场那简直就是象在“家门口”样的机场——“平易近人”的平民建筑物。

 

法兰克福机场的全称是 Flughafen Frankfurt am Main, 直译就是美茵河畔的法兰克福空港。全然没有国际那两给让国人视为高人一等的机场字眼。所以这种机场给人的感觉就是平实。这种平实并不能否认法兰克福空港作为欧洲大陆最大的国际空中枢纽的实际地位。我们国家还只有北京首都国际空港(看看这个名字多长)在前两年的吞吐量超过它。除了它的名字外,它离市区仅仅十五公里。而我们的有些机场离社区往往都在三十公里乃至到五十公里如西安的咸阳机场和南京的绿口机场(这个机场到安徽的马鞍山比到南京还近,所以马鞍山人戏称南京人为他们建机场),让我们乘飞机赢得的那点时间白白耗在在长长的地面的路上了。更为不经济的是机场到市区既没有地铁也没有城轨更没有长途火车,而是一座孤岛,大大地增加了乘机人的地面金钱成本。而从法兰克福机场到市区有地铁,乘轨有高铁有城际列车,而且都是开放式的,换乘很方便。如果是乘汉莎航空公司的飞机还可以凭登机牌免费换乘去全德国境内的任何车次。这种借助社会化的资源办好事情的方式确实是高人一筹,是种资源共享的的互利互用的多赢模式。多赢模式就能产生经济的协同效应。在倡导低碳经济的今天尤为重要,而这些模式是人家在几十年前就具有的。这才是真正的国际视野。

 

其实国际机场除了有众多的国际航班外,还要有能航班辐射的能力,即中转的功能。世界上有几个重要的中转航空港如巴黎戴高乐机场伦敦西思罗机场东京成田机场等。现在连迪拜也是重要的中转空港。作为中转空港,首要一条就是连接的航班多,换乘方便,而且空港是二十四小时开放。最近我儿子在海外读书,来去都是找那种最便宜的航空公司的航班,来去机票比一张单程的还要便宜,和国内的航班的价格相比那简直就是“送”,但换乘时间太长,而且要签中转证。但那几个中转机场的都允许在候机楼里过夜,而且有警察巡逻。我虽然心痛儿子为了省钱在路上要奔波几十个小时,但也为儿子的历练感到高兴,当然也赞叹这些空港的服务理念的合乎时代的潮流性——经济全球一体化带来的国际旅行的日益增多。这么长的旅行和多次的中转,就是由此交付行李,之后在北京或者上海进关是提取。如果在国外,行李可以直达最终目的地提取,由目的地的海关检查后放行。这点我们所有的机场包括北京首都国际机场都必须提取行李过海关后再交付行李,才能继续在国内旅行。从这点看,我们没有真正的中转航空港。当然包括那些号称国际航空港的内地空港。这种不是以人为本的只方便管理者的管理方式永远不可能产生合适时代潮流的理念。我们知道理念是科学的科学,是方法论,是解决问题的方案的途径。

 

前几天在网上看到国际上有些机场准备将机场的边边角角的地方稍微加于改建,为学生和那些有时间进行长途旅行但想省钱的乘客提供有隔离的可以躺下的休息的长椅子,收费很低廉胶囊式的旅行馆。这样可以使得那些中转乘客不去占据几个座位而且还担心随身携带行李的安全。可谓是一举两得——机场就维护了一人一个位置的道德,又挣了钱同时还提高了机场的人气。这种莫以小利而不为的经商就是积少成多致富,是最先进的经商理念。这点值得我们的机场好好的学习,因为我们的机场经营者都是认为凡事能乘飞机者都是有钱的,都是公款,所以应该把那“屠刀“磨得快快的,举得高高的,来一个宰一个,来两个宰一双。这样的经营者即使挣的盆满钵满,到头来也是成了没有了道德更没有了良心的商人。

 

但愿我们的经营者能从中学到点什么,而不是仅仅打挂起个什么国际这两个字就因为自己是国际经营者了。机场是到了该回归它本色的时候了——平实!

 

“儿行千里母担忧!” 作为父亲的我何尝又不是如此的为儿子担忧,但更多的是为儿子的强大而自豪,这是在九天之上的他母亲可以欣慰


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