汽车后市场的调研
                                       -------及汽车美容装潢行业的发展认识
     
     新的世纪，中国汽车工业化进程的到来，中国一跃成为汽车生产消费大国。
     汽车后市场的服务带来诺大的商机，然而应运而生的4s店，抢占先机，传统的维修，保养，钣金，喷漆，整车销售，零部件供应，售后服务，信息反馈，多元化，一站式服务，略去大半市场。
     在此市场环境下，为了生存发展，汽车周边服务业，各显其能。洗车，美容，装潢由于技术含量不高，投资门槛低，竞争无序，目前不盈利，甚至亏本的企业很普遍。亏本的买卖是没有人愿意做的，所以我认为近段时间，乃至未来一二年，该行业面临，淘汰一批不能生存盈利的小作坊，使得该行业重新洗牌，发展壮大一批有技术，懂管理，规范服务的企业，由原来的功能性向舒适消费过度的优秀洗车行，市场的优胜劣汰是自然规律，调整思路，整合资源，寻找切合市场的运营模式，洗车美容装潢是有硬性市场需求的。
    加油站加洗车行，是个不错的创意，也是邵总的英明之举，捆绑服务，带来的效益是可观的，冲车促销加油，同时美容装潢，又是个利润增长点，利浦加油站在社区，在市场享有不错的盛誉。
    利浦的二个加油站，每天冲车200多辆，擦车的20到30辆，延续服务的更少，所以冲车后的服务提升 还有空间，洗车行就业员工十多人，是利浦为社会做出的贡献。
     洗车行的运营成本也是存在的，十多个员工，每年的人力成本20多万，目前的市场，管理，效益不尽如意。
     汽车美容装潢部，有待改革。
     成功来自创新，发展来自合作：
     对加油站洗车行的承包经营是可行的，有利于加油站的整体发展，也能招贤纳士，达到双赢，共同发展。希望领导们参考决策。
     作为市场的参与者我有几点意见，如下，具体方案再议。
 一. 洗车行现有的固定资产租赁使用
 二.精品超市商品盘点入库作为流通商品
 三.人力资源，洗车行员工，保留原有待遇留用
 四.食堂共用，洗车行员工可以打伙加油站灶，安生活标准扣生活费
 五.立足于利浦的品牌，延伸服务，维护利浦的象形和信誉
 六.员工住宿先安现有安排，平稳过渡
 七.我方自主经营，冲车以外的业务，独立核算
 八.每年上缴利浦加油站15万管理费用，管理经营二个加油站的洗车行，冲车以外的服务项目，洗车行的员工工资自定
   以上只是粗略概述 ，不足之处还望领导斧正