庄前鼎

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本馆由[ 天堂天使]创建于2009年12月17日

积极推进航空研究和教育事业

发布时间:2009-12-17 09:23:02      发布人: 天堂天使
        1936年,庄前鼎由南京国民政府资源委员会借调,担任资源委员会机器制造厂代理筹备主任,筹备主任是王守竞。这个厂的设计规模较大,建成后将以生产各种航空发动机为主要任务。翌年夏,因“七·七”事变后,工厂由湖南湘潭迁往云南昆明,庄前鼎仍回校工作。在此期间清华大学机械系为当时航空委员会在南昌设计建造一座15英尺口径航空风洞(当时远东最大的航空风洞),但终因敌机轰炸频繁,该风洞竞功亏一篑。庄前鼎和航空组华敦德(美籍)、张捷迁教师等一同撤退到成都,筹建清华大学航空研究所。1938年重庆教育部命令昆明西南联大成立航空工程系。为集中人力物力,通力合作,在庄前鼎领导下清华大学航空研究所在昆明正式成立,他任研究所所长兼航空工程系系主任。1939年航空研究所在昆明白龙潭建造5英尺口径航空风洞(与留在北平清华大学机械系航空组建造的全国第一座5英尺口径回气风洞相似),而其长度则展至70余英尺,在调试范围及调节灵敏性方面都有所改进,1940年建成投入运行,它就是当时国内唯一可用的航空风洞。
  在抗战大后方昆明,并非能安心从事教学和科研工作,经常遭敌机空袭,逃警报,加以物价一日数涨,生活极端困难。尽管工作和生活条件如此恶劣,庄前鼎克服了种种困难,领导研究所和航空系作了许多有价值的工作,例如:
  (1)利用航空风洞进行机型性能试验研究,为航空委员会各飞机制造厂提供改良机型的技术资料;
  (2)利用航空风洞进行空气动力学的研究,如试验机翼和飞机模型的专题研究,风洞内气流扰乱程度的研究,以及一些纯理论性的研究;
  (3)研制气象测量设备,进行高空气象方面的研究工作,得到气象界好评;
  (4)飞机结构材料方面的研究,包括金属、非金属、原材料的生产、制造加工、性能测定等,以求飞机制造材料能自给自足;
  (5)研制滑翔机,推动滑翔运动;
  (6)培养航空专门人才,研究所与航空系密切合作,所内主要研究员为系里开课,并安排学生利用所内设备进行实验,从而保证毕业生质量;
  (7)举办试飞员培训班,毕业生分配到部队飞机修理厂和制造厂服务,很受欢迎;
  (8)编辑方面的工作。结合实际需要,积极组织进行论著和翻译工作。有三类:①大学教科书和参考书,②航空知识通俗读物,③专题论文。这对提高航空工程理论水平和普及推广航空知识,都起到积极作用。
  在那抗战艰难困苦的岁月中,庄前鼎从未动摇坚持在科教战线上,争取抗战胜利的决心,尽管重庆国民政府曾再三商量调聘,甚至以“委座促驾”来电催请,他以“敬谢不敏”复电坚辞。他常说:“我这辈子不做官,也不善于做官,我要以毕生精力踏踏实实地做些有益于国家、造福于人民的实际工作。

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